橋梁建設(shè)新利器：鐵山集團(tuán)自平衡架橋機(jī)在梅汕高速的應(yīng)用與突破
發(fā)布時(shí)間:
2025-03-12
在日新月異的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮中，效率高、更安全的施工設(shè)備不僅是項(xiàng)目順利推進(jìn)的基石，更是提升工程質(zhì)量、加速現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。汕梅高速公路三標(biāo)段的橋梁建設(shè)，作為汕梅高速改擴(kuò)建工程的戰(zhàn)略要地，其重要性不言而喻。該項(xiàng)目旨在將原有雙向四車道拓寬至八車道，以應(yīng)對(duì)日益繁重的交通壓力，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、增強(qiáng)交通互聯(lián)互通具有深遠(yuǎn)意義。
項(xiàng)目背景與挑戰(zhàn)深化
汕梅高速三標(biāo)段，作為連接粵東地區(qū)的重要?jiǎng)用}，其擴(kuò)建工程不僅是對(duì)既有交通設(shè)施的升級(jí)，更是對(duì)未來交通流量的前瞻性布局。該標(biāo)段橋梁建設(shè)的特殊性，尤其體現(xiàn)在對(duì)施工技術(shù)與設(shè)備的高要求上。小半徑曲線橋梁、多變的結(jié)構(gòu)受力，每一項(xiàng)都是對(duì)施工團(tuán)隊(duì)智慧與裝備性能的考驗(yàn)。而鐵山集團(tuán)此次為該項(xiàng)目提供的自平衡架橋機(jī)，正是應(yīng)對(duì)小半徑曲線橋梁架設(shè)的利器，匹配了項(xiàng)目的特殊需求。
▲自平衡架橋機(jī)
設(shè)備優(yōu)勢與應(yīng)用亮點(diǎn)
● 高安全性與穩(wěn)定性：鐵山集團(tuán)自平衡架橋機(jī)采用特制設(shè)計(jì)，能夠在小半徑曲線橋梁施工中保持高度穩(wěn)定，有效降低了架設(shè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。其完全自平衡過孔設(shè)計(jì)，使得架設(shè)邊梁一次到位，大幅度提高了施工效率與安全性能。
● 施工效率高：這款架橋機(jī)具備出色的集成性和可集作性，能夠與其他施工設(shè)備和作業(yè)人員緊密配合，提高施工效率。在汕梅高速三標(biāo)段，架橋機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和制作流程使得架設(shè)進(jìn)度大幅提升，縮短了工期。
● 適應(yīng)性強(qiáng)：鐵山集團(tuán)自平衡架橋機(jī)不僅能夠適應(yīng)直橋施工，還能輕松應(yīng)對(duì)彎橋、斜橋等多種復(fù)雜橋形，滿足了汕梅高速三標(biāo)段多樣化的施工需求。同時(shí)，其無需鋪設(shè)臨時(shí)軌道的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步簡化了施工流程，提高了過孔的安全性和效率。
● 經(jīng)濟(jì)效益顯著：相較于傳統(tǒng)架橋機(jī)，鐵山集團(tuán)自平衡架橋機(jī)在人工成本、使用成本和運(yùn)輸成本等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其作業(yè)人數(shù)減少、運(yùn)輸車輛減半的特點(diǎn)，為保利長大工程有限公司帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
▲梅汕高速施工圖
未來，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，鐵山集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“為世界基建安全生產(chǎn)加速”的使命，致力于提供智能起重裝備整體解決方案，為國內(nèi)外更多的重大工程項(xiàng)目貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，鐵山集團(tuán)也將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，應(yīng)對(duì)更復(fù)雜地形和復(fù)雜橋梁的架梁難題，為全球的橋梁建設(shè)事業(yè)帶來更多的突破與貢獻(xiàn)。
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